El Gobierno Nacional impulsa exportaciones automotrices en acuerdo con empresas y trabajadores
El ministro de Econom铆a, Sergio Massa, el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, Jos茅 Ignacio de Mendiguren, y el secretario de Comercio, Mat铆as Tombolini, acordaron hoy con la cadena automotriz impulsar las exportaciones del sector y mejorar su balanza comercial.
El acuerdo incluye la puesta en marcha del mecanismo por el cual las empresas automotrices que aumenten sus exportaciones pagar谩n 0% de derechos de exportaci贸n por las ventas incrementales al exterior.
"Nuestra industria automotriz, por su dinamismo y competitividad posicion贸 a la Argentina como un jugador estrat茅gico a nivel regional.
Con 8.800 empleados y una producci贸n superior a la pre-pandemia, genera una enorme proyecci贸n a futuro y Toyota es ejemplo de ello", destac贸 Massa en sus redes sociales.
En este sentido, el Ministro explic贸 que "es por esto que con De Mendiguren de Industria y Desarrollo Productivo, Matias Tombolini de Comercio, trabajadores y representantes del sector, anunciamos un mecanismo de incentivos y beneficios para que las empresas automotrices aumenten su volumen de exportaciones".
"Si Estado, trabajadores y empresas seguimos trabajando juntos el sector puede generar un saldo comercial positivo de 400 millones de d贸lares.
Esto nos acerca a lo que nos propusimos en nuestra hoja de ruta, mejorando la balanza comercial y garantizando la acumulaci贸n de reservas", agreg贸 Massa.
En el marco de la promoci贸n de las exportaciones que impulsa el gobierno, la Secretar铆a de Industria y Desarrollo Productivo cre贸 el “Registro de Empresas Fabricantes de Veh铆culos Automotores y/o Autopartes” a trav茅s del cual las empresas registradas recibir谩n el beneficio.
Adicionalmente, se defini贸 que el per铆odo base de comparaci贸n para las exportaciones incrementales ser谩 el a帽o 2020.
Mendiguren destac贸 la relaci贸n y el acuerdo con las distintas partes de la cadena de valor en el anuncio de ayer, tanto el sector sindical como las c谩maras que representan a la industria.
“Las cifras del sector demuestran que el camino es el correcto, la industria est谩 15% por encima de diciembre de 2019. Esta medida apunta a que un sector industrial emblema, que en julio de 2022 fabric贸 un 37,9% de unidades m谩s que en julio de 2021, siga creciendo en producci贸n y exportaciones”, agreg贸 Mendiguren.
“La resoluci贸n para las exportaciones incrementales era un tema urgente para el sector y ya est谩, ayer firm茅 la resoluci贸n y ahora entra en vigencia.
En el presupuesto del a帽o que viene pondremos la pr贸rroga para que el sector pueda invertir, aumentar producci贸n, empleo y exportaciones en un marco de previsibilidad”, explic贸 Mendiguren.
El anuncio se realiz贸 en el marco de la visita de los funcionarios junto a representantes empresariales y de los trabajadores a la planta industrial de Toyota Argentina, en la ciudad de Z谩rate, quienes fueron acompa帽ados por el ministro de Producci贸n, Ciencia e Innovaci贸n Tecnol贸gica, Augusto Costa.
Por su parte, Tombolini sostuvo:
“A partir de la hoja de ruta que traz贸 el ministro Massa con la premisa de cuidar los d贸lares pudimos encontrar una soluci贸n para mejorar la balanza comercial del sector automotriz.
Queremos trabajar sobre la previsibilidad, por eso avanzamos con el equipo econ贸mico para ofrecerle a la industria este nuevo punto de partida que tiene como dato saliente el trabajo conjunto del movimiento obrero, las empresas y el Estado.
Esta industria agrega valor, genera trabajo y exportaciones y por eso es muy importante este anuncio”.
Por el sector empresarial participaron del encuentro Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina; Mart铆n Zuppi, presidente de FCA Argentina; Carlos Galmarini, director de relaciones institucionales de Ford Argentina; Federico Ovejero, vicepresidente de GM para Argentina, Paraguay y Uruguay; Santos Doncel Jones, presidente de IVECO Group Argentina; Manuel Mantilla, presidente de Mercedes Benz Argentina; Ra煤l Barcesat, presidente de Mercedes Benz Camiones Argentina; Gonzalo Ibarz谩bal, presidente de Nissan Argentina; Rodrigo P茅rez Graziano, director institucional de Stellantis; Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina; C茅sar Luis Ram铆rez Rojas, presidente de Scania Argentina; Mar铆a 脕ngela Stelzer, directora de asuntos corporativos de Volkswagen Group Argentina; Fernando Rodr铆guez Canedo, director ejecutivo de ADEFA; Ra煤l Amil y Juan Cantarella, presidente y director de AFAC; Isabel Mart铆nez y Julio Cordero, directivos de ADIMRA.
En representaci贸n de los trabajadores estuvieron Ricardo Pignanelli, secretario general de SMATA; Mario Manrique, secretario adjunto de SMATA; Abel Furl谩n, secretario general de la UOM y Soledad Calle, dirigente metal煤rgica de la UOM.
Mediante el Decreto 789/2020, el Gobierno Nacional estableci贸 una reducci贸n en las al铆cuotas de derechos de exportaci贸n para determinadas mercader铆as de origen industrial nacional. Asimismo, con el Decreto 1060/2020 se incluy贸 a la industria automotriz.
A trav茅s de la modificaci贸n establecida en el Decreto 150/2021, se fij贸 en 0% la al铆cuota del derecho de exportaci贸n para las exportaciones incrementales de la industria automotriz, y dado el impacto positivo de la medida, fue ampliada incluyendo autos y autopartes a trav茅s del Decreto 831/2021 de diciembre del a帽o pasado.
De esta forma, hasta el 31 de diciembre de 2022, tanto terminales como autopartes solo pagar谩n derechos de exportaci贸n con las al铆cuotas actuales hasta el monto de las exportaciones facturado en 2020 (4,5% o 3%) y, una vez superado, tributar谩n 0% para las nuevas exportaciones - o exportaciones incrementales -, con el objetivo de fomentar las exportaciones de ciertas autopartes a nuevos mercados y mejorar la competitividad del sector automotriz.
El sector automotriz
La industria automotriz es una de las principales de la econom铆a argentina por su presencia actual e hist贸rica, generaci贸n de valor y empleos de calidad.
La presencia de terminales automotrices se concentra en menos de 40 pa铆ses alrededor del mundo y Argentina se encuentra dentro del top 30 en cantidad de producci贸n anual de veh铆culos.
En junio de este a帽o, 20 ramas industriales registraron mayor empleo a niveles de pre pandemia.
Dentro de las que m谩s contribuyeron a la creaci贸n de puestos de trabajo se encuentra la industria automotriz, con 8.831 nuevos puestos considerando terminales automotrices y autopartistas.
En 2021, este sector creci贸 un 69% con m谩s de 430.000 unidades fabricadas en el pa铆s, un 38,1% m谩s que en 2019.
En julio de 2022 se fabricaron m谩s de 44 mil unidades, un 37,9% m谩s que en julio de 2021.
Durante los primeros siete meses de este a帽o, se produjeron un 27,6% m谩s de veh铆culos automotores en comparaci贸n interanual.
En ese mismo per铆odo, se duplic贸 el porcentaje de autos patentados de origen nacional, que pas贸 del 24,9% en 2019 al 55,3%. Fiat Cronos, Toyota Hilux, Peugeot 208 y Volkswagen Amarok fueron los cuatro modelos m谩s patentados.
Potenciar el crecimiento de esta industria es dinamizar la econom铆a real del pa铆s, la producci贸n, la generaci贸n de puestos de trabajo calificados y las inversiones de largo plazo.
Econom铆a
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