s谩bado, 22 de abril de 2023

Volkswagen eligi贸 Argentina para producir camiones, motos y avanzar en la transici贸n tecnol贸gica a veh铆culos el茅ctricos

  

Volkswagen eligi贸 a Argentina para producir camiones, motos y avanzar en la transici贸n tecnol贸gica a veh铆culos el茅ctricos

En Alemania, el secretario Mendiguren se reuni贸 con autoridades de la empresa automotriz por las inversiones que est谩 realizando en Argentina.

En Wolfsburgo, el secretario de Industria y Desarrollo Productivo de la Naci贸n, Jos茅 Ignacio de Mendiguren, se reuni贸 con autoridades de Volkswagen por las inversiones que la empresa est谩 realizando en Argentina. 

Estuvieron en la jornada de trabajo el director de Estrategia Corporativa de Volkswagen, Ralf Hanschen, y la directora regional para Am茅rica Latina, Christiane Miethe, quienes presentaron la estrategia global de la compa帽铆a y el rol que tiene Am茅rica Latina en general, y nuestro pa铆s en particular, para los pr贸ximos a帽os. 

Tambi茅n se repasaron los desaf铆os que enfrenta el sector automotriz a nivel global por faltantes de insumos.

Continuando la reuni贸n que el ministro de Econom铆a Sergio Massa y Mendiguren mantuvieron en Buenos Aires en diciembre de 2022 con el presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, Marcellus Puig, y el CEO de Volkswagen Camiones y Buses, Roberto Cortes, la firma alemana confirm贸 que apuesta al desarrollo de la industria automotriz en Argentina con una inversi贸n para los pr贸ximos a帽os de 300 millones de d贸lares.

La empresa Volkswagen est谩 invirtiendo en Argentina en el desarrollo de su l铆nea de camiones (VW Delivery, VW Constellation), y de buses (Volksbus). 

La fabricaci贸n en la planta de C贸rdoba comenzar谩 a fines de este a帽o con un objetivo de 3.000 unidades para abastecer desde nuestro pa铆s a la regi贸n. 

Tambi茅n se destacaron los avances en la producci贸n de motos Ducati, cuya fabricaci贸n comenz贸 en diciembre del a帽o pasado en C贸rdoba, y que se prev茅 lanzar un nuevo modelo para mediados de este a帽o, as铆 como tambi茅n los cambios en la pick-up Amarok que se fabrica en el pa铆s, y las inversiones en la Taos que tendr谩 m谩s contenido local. 

Volkswagen invirti贸 tambi茅n en nuevas tecnolog铆as de un moderno sistema de pintura a base de agua y la aplicaci贸n de tecnolog铆a de estampado en caliente.

Adem谩s, la producci贸n de autos el茅ctricos tiene un r谩pido avance. 

La firma prev茅 que en Europa en 2030 el 80% de los veh铆culos vendidos ser谩n el茅ctricos cumpliendo con los postulados del Acuerdo de Par铆s de 2015 que incorpora metas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

En este sentido, se consider贸 la ventaja de Argentina en esta agenda debido a la riqueza en recursos naturales relacionados que tiene el pa铆s.

Tras la jornada de trabajo con VW, Mendiguren tambi茅n realiz贸 un balance de las reuniones que mantuvo con directivos de empresas en el marco de la Feria Industrial de Hannover, que se realiza en Alemania. 

Todas las empresas alemanas que visitamos y est谩n en Argentina -Volkswagen, Siemens, Bosch, Festo entre otras- est谩n desarrollando en forma concreta inversiones en nuestro pa铆s”.

En este sentido, puntualiz贸: “Con las inversiones alemanas podemos lograr mayor nivel de tecnolog铆a porque, como dice el canciller de Alemania, Olaf Scholz, no nos tenemos que limitar a tener el viento y que ellos nos den la tecnolog铆a; quieren desarrollar la tecnolog铆a con nosotros”.

“Vuelvo a ser muy optimista con la Argentina, porque los que miran el mediano y largo plazo est谩n mirando nuestro pa铆s y porque, a pesar de todo lo que se dice, hoy la inversi贸n est谩 en el pico m谩s alto de los 煤ltimos diez a帽os: estamos cerca del 20% en inversiones, en todo el per铆odo del gobierno anterior el promedio estaba entre el 14 y 15%. Nosotros en promedio nos va a dar el 18%, entonces son hechos incontrastables”, finaliz贸.

Debido a la guerra, la pandemia y la inflaci贸n global que hoy contin煤a preocupando al sector, la industria automotriz a nivel mundial experiment贸 el 煤ltimo a帽o serios problemas en la producci贸n por la falta de insumos, entre ellos los semiconductores. Actualmente, en Alemania existen demoras en las entregas de productos que llegan hasta los 18 meses.

Tambi茅n formaron parte de la delegaci贸n argentina el subsecretario PyME, Tom谩s Canosa; el director de Relaciones Institucionales, Germ谩n Henriques de Barros, y el Jefe de la Secci贸n Econ贸mica de la Embajada Argentina en Alemania, Andr茅s Ventafrida.

Industria y Desarrollo Productivo

inngeniar

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