Con una inversi贸n de U$S 660 millones, Ford inicia la producci贸n de su nueva Ranger en la planta m谩s moderna de Sudam茅rica
La compa帽铆a le inform贸 al ministro Massa y al secretario Mendiguren el inicio de la producci贸n de la nueva generaci贸n de Ranger fabricada en su planta de General Pacheco, que contempla la exportaci贸n del 70% de su fabricaci贸n.
Ford Argentina anunci贸, junto con el ministro de Econom铆a, Sergio Massa, y el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, Jos茅 Ignacio de Mendiguren, el inicio de la producci贸n de la Nueva Ranger en nuestro pa铆s.
El nuevo modelo ser谩 fabricado en la planta industrial de la localidad bonaerense de General Pacheco, que fue totalmente transformada en una de las m谩s modernas y de vanguardia de la empresa en el mundo, a partir de un plan de inversi贸n por U$S 660 millones.
Este proyecto, que exportar谩 el 70% de la producci贸n, se desarroll贸 en el marco de la reglamentaci贸n de la Ley de Promoci贸n de Inversiones en la Industria Automotriz Autopartista, que promueve aumentar la integraci贸n de autopartes locales y una mayor inserci贸n internacional del sector para incrementar las exportaciones.
“Hoy empieza formalmente la producci贸n de una nueva Ford Ranger en la Argentina, que va no solamente a abastecer el mercado interno, que va a abastecer el mercado regional, que va a permitir que siete de cada diez veh铆culos de los que se producen en esta planta sean trabajo argentino vendido al mundo, y que se hace a partir de la construcci贸n de una pol铆tica de Estado”, afirm贸 Massa.
“Lo que est谩n poniendo en marcha no es solamente un proyecto de trabajo, no son fuentes de trabajo para trabajadores de Escobar, de Tigre y de toda nuestra regi贸n.
No es solamente la fabricaci贸n de esta hermosa camioneta que empieza hoy a producirse ac谩.
Es mucho m谩s.
Cada proyecto que agrega valor que genera reservas nos hace m谩s fuertes como Naci贸n”, sostuvo el ministro.
Por 煤ltimo, Massa destac贸:
“El camino de la Argentina es el de vender trabajo de nuestra gente al mundo, para no depender de nadie, para no tener que pedir prestado, para no andar como mendigos, sino simplemente para hacer valer nuestra fuerza, nuestro esfuerzo y nuestra inversi贸n”.
Por su parte Mendiguren resalt贸: “Ayer pusimos en marcha un r茅gimen para impulsar la fabricaci贸n de nuevos modelos con plataformas locales para toda la regi贸n.
Hoy estamos anunciando la reglamentaci贸n de la Ley de Inversiones para el sector automotriz y autopartista para toda la cadena.
Pero esta pol铆tica sectorial potente, que ya muestra los resultados concretos de producci贸n, de exportaci贸n, de empleo, se enmarca en una pol铆tica general de desarrollo, que Sergio Massa ha condensado en el Plan Argentina Productiva 2030 y muestra el camino para duplicar nuestras exportaciones, crear 100 mil empresas nuevas, y m谩s de 3 millones y medio de puestos de trabajo formales privados en los pr贸ximos dos per铆odos presidenciales.
Hoy, con esta planta, no estamos teorizando esto sino demostr谩ndolo. Una Argentina desarrollada es posible y la estamos haciendo”.
Durante el encuentro, las autoridades explicaron que el Centro Industrial de Ford en Argentina fue renovado completamente a partir de una inversi贸n de U$S 660 millones para producir en nuestro pa铆s la nueva Ranger.
Con sistemas automatizados, conectividad e inteligencia artificial, la empresa convirti贸 su planta de General Pacheco a la Indus
tria 4.0, con las 煤ltimas tecnolog铆as y procesos globales de fabricaci贸n, lo que la posiciona tambi茅n como una de las f谩bricas automotrices m谩s avanzadas de Sudam茅rica.
“La Ranger es el producto m谩s importante en nuestra estrategia de negocio en Sudam茅rica, con foco en pick ups, SUV’s, y comerciales livianos con alto nivel de calidad y tecnolog铆a.
Nuestro objetivo de crecer en todos los mercados de la regi贸n explica la magnitud de nuestra inversi贸n en Planta Pacheco para fabricar la pr贸xima generaci贸n de Ranger que va a redefinir el segmento de pick ups medianas en Sudam茅rica”, explic贸 el CEO de Ford Am茅rica del Sur, Daniel Justo.
Mart铆n Galdeano, presidente de Ford Argentina, agreg贸: “Quiero agradecer y felicitar especialmente a todo el equipo de Ford Argentina y Sudam茅rica, sindicatos y nuestra cadena de valor. Fueron m谩s de dos a帽os de arduo trabajo para concretar este ambicioso proyecto que transform贸 completamente a nuestra Planta Pacheco, donde hoy estamos fabricando la nueva generaci贸n global de Ranger para abastecer a los mercados de la regi贸n”.
Las autoridades tambi茅n explicaron que el proyecto de inversi贸n de Ford para fabricar la nueva generaci贸n de Ranger en Argentina, adem谩s de la completa transformaci贸n de su planta, contempl贸 a su vez un incremento de 70% de la capacidad instalada a 110.000 pick-ups por a帽o, un plan de localizaci贸n de autopartes al que se destin贸 alrededor del 30% de la inversi贸n, y la fabricaci贸n de una nueva familia de motores.
Ford Argentina prev茅 aumentar los vol煤menes de producci贸n y estima que el 70% se destinar谩 a la exportaci贸n.
En el anuncio tambi茅n estuvieron presentes el intendente de Escobar, Ariel Sujarchuk; el secretario de Comercio de la Naci贸n, Mat铆as Tombolini; la secretaria de Energ铆a de la Naci贸n, Flavia Royon; el secretario general del Sindicato de Mec谩nicos y Afines del Transporte Automotor (S.M.A.T.A.), Ricardo Pignanelli; la subsecretaria de Desarrollo Emprendedor de la Secretar铆a de Industria y Desarrollo Productivo, Natalia Del Cogliano; la subsecretaria de Industria, PyMEs y Cooperativas de Buenos Aires, Mariela Bembi; el subsecretario de Desarrollo Comercial y Promoci贸n de Inversiones bonaerense, Ariel Aguilar; la diputada nacional Alicia Aparicio y el diputado provincial Rub茅n Eslaiman; el consejero comercial de la Embajada de los Estados Unidos, Eric Olson, y representantes de la Embajada de Estados Unidos; y el secretario General Nacional de ASIMRA, Luis Alberto Garc铆a Ortiz; entre otras autoridades.
Ley de Promoci贸n de la Industria Automotriz
El anuncio de inversi贸n se enmarca en la Ley N° 27.686 de Promoci贸n de Inversiones en la Industria Automotriz-Autopartista y su Cadena de Valor que establece medidas de incentivo para fomentar el perfil exportador con una mejor inserci贸n internacional, mejorar la integraci贸n de autopartes locales, generar puestos de trabajo de calidad, promover el desarrollo y la transferencia de nuevas tecnolog铆as, e impulsar las nuevas motorizaciones con tecnolog铆as h铆bridas, el茅ctricas, de hidr贸geno, a gas y biocombustibles.
Entre los incentivos de la legislaci贸n se encuentran la amortizaci贸n acelerada de los bienes de capital adquiridos en el marco del proyecto de inversi贸n, la devoluci贸n anticipada del IVA que genere la inversi贸n y derechos de exportaci贸n al 0% hasta 2031 para los bienes producidos a partir del proyecto de inversi贸n aprobado.
Seg煤n la Asociaci贸n de F谩bricas de Automotores (ADEFA), en mayo la producci贸n nacional de veh铆culos autom贸viles creci贸 un 14,8% interanual, lo que represent贸 el mayor volumen de producci贸n en 10 a帽os para ese mes.
En tanto, el acumulado a mayo creci贸 24% respecto al mismo periodo de 2022, y fue el mejor inicio desde 2014.
En relaci贸n con las exportaciones, el sector export贸 30.279 unidades de veh铆culos en mayo, 13,1% m谩s que un a帽o atr谩s.
Asimismo, en los primeros cinco meses se exportaron 128.753 unidades y crecieron 19% respecto a enero-mayo de 2022, presentando el mayor volumen de exportaci贸n desde enero-mayo de 2014.
Industria y Desarrollo Productivo,
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